Com utilitzar aquesta femella anti-afluixament, ara introduiré el mètode d'ús i evitaré que la femella s'afluixi.
Una femella de bloqueig és una femella, una peça que es cargola amb un cargol o un cargol per fer de peça de subjecció, i una peça original que s'ha d'utilitzar en tota la maquinària de producció i fabricació.Es poden connectar rosques, femelles i cargols de la mateixa mida.
El rendiment antivibració superior de la femella de bloqueig: quan s'estreny la rosca, la rosca de la cresta del cargol entra fortament al pendent de la femella de 30° en forma de falca i es subjecta, i la força normal exercida sobre el pendent en forma de falca. és la mateixa que la força normal del cargol.L'eix forma un angle inclòs de 60° en lloc de 30°.Per tant, la força normal generada quan s'estreny la femella anti-solta és molt més gran que la de la femella estàndard ordinària i té una gran capacitat anti-solta i anti-vibració.
Les femelles de brida inclouen femelles imbricades no metàl·liques, femelles de xapa d'acer incrustades, femelles de filferro de molla incrustades, femelles de sagnat de brida, femelles aplanades, etc. una mica d'antiseparació.Fixa el cargol a través de la tensió de l'anell de niló.
Rosca de brida DIN6927: La seva essència és que la xapa d'acer incrustada és perpendicular a l'eix de la femella i paral·lela a la cara final de la femella.L'angle de la dent i el pas de l'últim fil es canvien per la xapa d'acer incrustada, i l'elasticitat de la xapa d'acer s'utilitza per evitar que s'afluixi., L'efecte anti-afluixament és feble, d'ús únic.
Rosca de filferro de molla (és a dir, amb una funda de cargol de filferro): hi ha dues parts dins de la femella, el pas de la molla és diferent del pas de la rosca, el diàmetre interior de la molla és petit i té una mica antidesenganxament.Nou aplanada (nou aplanada de tres caps): en bons casos, és equivalent a la combinació de femella normal i femella de bloqueig, que té un cert rendiment anti-afluixament, però la consistència és deficient i no és adequada per a un ús repetit. .Femella de bloqueig de tipus sagnat de brida (és a dir, la femella amb dents de flor a la superfície de la brida): aquesta femella bàsicament no té cap efecte anti-afluixament i la seva superfície de sagnat té un coeficient de fricció més gran que la femella llisa, això és tot, però això té res a veure amb el rendiment anti-afluixament, perquè afluixar primer és afluixar i després girar.Un cop afluixat, no hi ha pressió positiva i el coeficient de fricció és inútil per gran que sigui.
La femella antisolta té una forta resistència al desgast i a la cisalla: la inclinació de 30 graus de la part inferior del fil de la femella antisolta pot fer que la força de bloqueig de la femella es distribueixi uniformement als fils de totes les dents.Així, la femella de bloqueig pot resoldre millor el problema del desgast del fil i la deformació de cisalla.
